东北新生产的玉米已收获2038亿斤

北京，6月23日(记者周瑞)——作为中国在农业供给方面结构改革的第一场艰苦战斗，玉米收购和储存系统的改革已经取得了重大进展。

合肥玉米中国国家粮食局23日表示，2016年9月，该局将会同有关部门发布《关于切实做好今年东北玉米收购工作的通知》，并及时召开全国秋季粮食收购工作会议，做出具体安排，明确收购要求。截至2017年4月30日，东北地区共收购新增玉米2038亿斤，收购成功完成。

关于此次收购，国家粮食局表示，各级粮食部门主要做了以下工作:

一是积极引导各类市场主体进入市场购买，确保“有人收粮”。东北四省粮食部门组织和监督本辖区国有企业率先进入收购市场。他们还举行了一系列产销协调会谈，鼓励销售领域的企业购买粮食。同时，他们建立了一个电子玉米交易平台，以促进“互联网加谷物”交易。国家粮食局协调中央企业合理把握采购时机和节奏，实现全市始终均衡采购。

二是采取更多措施，合肥玉米扩大采购和储存能力，确保“粮食可以在仓库中收集”一是尽早查明可用存储容量的规模、区域分布和类型，切实做好获取存储容量的准备。二是督促东北和中央企业加快已下达的仓储物流设施项目的建设进度，争取尽快投资秋粮收购。三是充分利用社会储存能力，挖掘潜力，尽一切可能扩大采购和储存能力。第四，新粮上市前，我们将通过定向、招标、投标、一次性销售等多种形式增加储粮销售。五是加强庭院储粮技术指导，积极开展收、烤、储等产后服务。一些地方还支持农民建造自己的玉米芯仓库，实现“地面通风”，这样农民就可以选择合适的机器出售谷物。通过以上措施，东北地区总库容达到2100亿斤，更好地满足了秋季粮食收购的需要。

三是积极协调收购资金的落实，确保“有钱收粮”2016年11月，国家粮食局等部门联合发布《东北地区建立玉米收购贷款信用担保基金实施方案》，规定建立玉米收购贷款信用担保基金，探索政策性银行、商业银行、地方政府、部门和食品企业互利共赢的贷款资金供给和风险防范新机制。

四是建立“南北运粮”协调对接机制，合肥玉米确保“汽车运粮”。2016年11月，针对新粮食市场初期运输能力紧张和东北玉米运输困难的新形势，国家粮食局和中国铁路总公司建立了“粮食铁路运输需求与运输能力供给对接工作机制”。当地粮食部门加强了与相关铁路部门的对接，以提供及时准确的运输需求。