豆制品辅助用具供应

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发布时间: 2021/11/28 点击量:
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本周(3月25日-3月31日),国内大豆市场价格继续下跌。未来一段时间里全球大豆供应压力依然巨大,特别是南美大豆的集中上市将对国内外大豆市场形成强大的压力。但从另一方面讲,由于全球大豆市场需求已经形成规模,特别是我国近两年来的惠农政策的实施,极大地提高了农村人口的消费水平,未来市场需求放大将为豆价提供有力支撑。此外,进入4月份后,北半球天气和播种面积将逐渐成为炒作题材,届时天气因素或许会对市场有所支撑。一周要闻回顾:★黑龙江大豆行情低迷影响新豆播种在哈尔滨举办“2006年春季稻谷、大豆市场分析研讨会”上,与会专家分析认为,由于大豆种植收益低于上年,预计今年大豆播种面积将通化竹干格批发呈减少趋势。调查显示,2005年农户的售豆纯收益同比下降了15元。除了价格因素外,农资价格和土地使用费上涨也影响了农户收益,导致今年黑龙江春播大豆面积将减少。另据黑龙江省内各市县反映滨州豆腐精粉,目前各品种种植意向基本确定,其中大豆减少到6000万亩。★豆粕销售转暖但市场心态谨慎本周,国内各地豆粕成交有放量迹象,但豆粕价格按兵不动,部分工厂提前预售4月豆粕,在一定程度上折射出市场对后市行情上涨底气不足的心态。不过,由于当前在压榨企业纷纷降低压榨量的情况下,国内豆粕库存已经大部分被消化掉。市场焦点热衷于3月31日即将公布的美国2006年作物春播展望报告和截至3月1日的作物季度库存报告的预期。★本周油厂压榨利润分析油、粕价格的疲软使得本周油厂依然在盈亏一线挣扎,以2580元/吨的进口成本来计算,一些油厂有每吨10多元的利润,一些油厂则已经亏损。不过,目前到货的大豆成本差异比较大,高者有2600元的,低者可能是2550元或者更低的,所以实际上的盈亏差异比较大。★运价上涨影响部分油厂大豆运输目前,由于国内柴油价格上涨,同时国家交通部门严查超限,影响到了部分油厂的运输,据悉目前从一些港口向油厂运输的大豆已经受阻。另据发改委网站消息,为缓解铁路货运价格偏低的矛盾,经国务院批准,自4月10日起,国家铁路货物统一运价由现行平均每吨公里8.61分调整至9.05分,平均每吨公里提高了0.44分。★本年度欧盟25国大豆压榨量将降低油世界称,2005年/06年度欧盟25国大豆压榨量将会降低到1310万吨,这也是多年来的最低水平,比四年前降低了450万吨。与此同时,由于豆油在生物燃料上的需求快速强劲提高,因此欧盟将会在本年度成为豆油的净进口国,而且未来几年豆油进口将会继续呈现增长之势。市场分析预测:★国产豆已无下跌空间浓郁的利空气氛给主产区市场带来较大的市场压力,部分农民已经慌不择路,一些不愿意交售的农民也因为春耕在即有变现需求,也不得不抛售大豆,部分仍坚持收购的油厂伺机压价,所以人们普遍不看好当前的国内大豆行情走势。不过,从系统角度分析,当前的国内大豆价格已经没有下跌空间。一是种植成本已当前的收购价已经使农民无利可图;二是近几年,随着生活水平的不断提高,人们的饮食消费也越来越丰富,大豆营养价值逐渐深入人心,豆汁、豆腐、豆芽等豆制品年消费需求量正在大幅增长。我国国产大豆蛋白含量比较高,而且又属非转基因产品,其食用价值不断被开发,食用比例正在逐年提高,去年国产大豆食用比例就高达60%,今年预计该数字还得上调。目前,在主产区食用大豆收购价仍高达2500元/吨以上,如果市场价格继续下跌,将会有更多的大豆转做食用,其对市场的支持不可低估。另外,我国大豆也深受韩国、日本等国家的青睐,每年的出口都在递增,也将支持国内豆价的稳定。三是国内禽流感疫情好转。四是南美雷亚尔走强的影响。自今年以来,巴西雪亚尔汇率增长不断加速,至今,雷亚尔兑美元汇率报2.1207兑1美元,已经创下五年新高,这导致巴西种植户销售大豆的收益降低,市场惜售心理丛生,将可能直接影响南美大豆上市步伐,减缓对国内外大豆市场的上市压力。综合来看,目前国产大豆价格已经跌至成本底线,其市场前景仍比较看好,市场供应量也在不断减少,而且最受注目的南美大豆上市压罚也可能有所减缓,都将有利于对其价格的支撑,因此不难预计,今后国产大豆价格基本已无下跌空间。

国际大豆供给的下调直接拉动了国内油脂市场进入牛市。美农业部(USDA)公布的最新10月供需报告大幅下调了农作物供给量预估,2010/2011年度美国大豆产量预计下调了7500万蒲式耳,为34.08亿蒲式耳。报告金华焦糖色工厂公布后,CBOT大豆大幅攀升,推动农产品期货一路高歌。这对国内市场的影响是立竿见影的,期货、现货市场9日、11日大涨。

然而对于命运多舛的本土大豆油脂加工企业,在价格空间扩大的同时,却又面临原料收购问题,农民惜售。中投顾问食品行业研究员周思然告诉记者,我国进口大豆主要来源于美国、巴西和阿根廷,其中2009年美国进口量占据我国大豆进口量五成以上,由于国内大豆收购价格高于进口大豆价格,我国大豆呈现进口量大、对外依存度高的局面。

大豆涨声一片

“大豆国内没有定价权”,昨日,一业内人士告诉记者,受此影响,国内市场大豆以及豆粕等产品价格期货和现货均呈现上涨趋势,“豆粕就这两驻马店豆腐布销售天一吨已经涨了300元左右了。”而据中华油脂网监测数据,对比9月29日数据,10月9日国内进口大豆港口分销价格有每吨50-80元的上涨,其中广东黄埔港3800元/吨,涨50元。昨日涨势更甚,青岛3950元/吨,宁波3950元/吨,张家港3950元/吨,黄埔3900元/吨,比9日分别涨150元/吨、150元/吨、170元/吨、100元/吨。昨日,大连商品交易所大豆期货11日早盘还以涨停开盘。

沿海进口大豆以及豆粕价格的上扬也给了国产大豆涨价的机会。黑龙江大豆协会负责人告诉南都记者,随着沿海相关产品价格上涨也进行了调整,本土大豆加工企业也敢于提价收购大豆,最新有给出1.88元每斤的收购价,高于去年国家临储收购价的1.87元每斤,并且仍有一定利润空间,企业开工率在逐渐增加。

喜忧参半

不过,进口豆价格的上扬对国内企业的影响可谓喜忧参半。一大豆加工业内人士告诉记者,国内油、粕的价格还会随之进一步提价,企业有动力提价收购。但随着美国下调大豆产量,期货现货价格提高,农民会加剧惜售心理。“本来今年水稻、玉米的价格已经有所提升,农民会预期大豆价格上升,加上此次美国下调产量预期的影响,农民观望情绪会加重,现在出来卖豆都是需要资金的,豆农观望居多。”

周思然则表示,美下调大豆产量预测的消息将对国内油脂加工企业造成打击。对使用进口豆原料企业而言,进口大豆价格上涨必定会加剧企业的成本压力,一些企业甚至可能面临无豆可榨的局面。进口大豆价格上涨,一方面为国产大豆的销售提供了良好契机,一定程度上提高农民的种豆积极性,另一方面,也促使主产区大豆价格上涨,对使用本土大豆的油脂加工企业而言,国产大豆价格上涨也将使压榨利润率下降。此外,周思然表示,消息一定程度上增强了大豆下游产品价格上涨预期。

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